運輸部門 ・ 2016〜2023 年度
全国の運輸部門の CO₂ 排出量 ― 都道府県と市区町村の順位
出典の運輸部門の小計(旅客自動車・貨物自動車・鉄道・船舶の 4 区分の合計)。全国の2023年度の合計は 179,969 千t-CO₂(5 部門の 20.2%)で、都道府県では 愛知県 が最も大きく推計されています。値が 0 より大きい市区町村は 1,741(全 1,741 市区町村中)です。
- 2023年度(全国の合計)
- 179,969千t-CO₂約1.80億t-CO₂
- 5 部門に占める割合
- 20.2%2023年度
- 2016年度からの変化
- −12.3%205,200 → 179,969 千t-CO₂
- 値のある都道府県
- 47/ 47すべての県
出典: 環境省「部門別CO2排出量の現況推計」(都道府県別・部門別CO2排出量の現況推計)を加工して作成。データ出典と加工について
運輸の年度推移
数値の表を見る(年度別)
| 年度 | 運輸 | 5 部門の合計に占める割合 % | 前年度との差 |
|---|---|---|---|
| 2016年度 | 205,200 | 18.8 | — |
| 2017年度 | 202,897 | 18.9 | −2,304 |
| 2018年度 | 199,671 | 19.4 | −3,226 |
| 2019年度 | 195,394 | 19.8 | −4,277 |
| 2020年度 | 178,121 | 19.2 | −17,273 |
| 2021年度 | 177,935 | 18.7 | −186 |
| 2022年度 | 181,797 | 19.2 | ＋3,862 |
| 2023年度 | 179,969 | 20.2 | −1,828 |
運輸の内訳
| 運輸の内訳 | 2023年度 千t-CO₂ | 運輸に占める割合 % | 2016年度 千t-CO₂ | 増減 千t-CO₂ | 増減率 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 旅客自動車 | 90,192 | 50.1 | 107,253 | −17,061 | −15.9 |
| 貨物自動車 | 72,831 | 40.5 | 78,460 | −5,629 | −7.2 |
| 鉄道 | 7,220 | 4.0 | 9,036 | −1,816 | −20.1 |
| 船舶 | 9,726 | 5.4 | 10,451 | −725 | −6.9 |
都道府県の順位(運輸)
- 1愛知県10,887千t-CO₂
- 2東京都9,319千t-CO₂
- 3北海道8,719千t-CO₂
- 4神奈川県8,551千t-CO₂
- 5埼玉県8,482千t-CO₂
- 6大阪府8,473千t-CO₂
- 7千葉県8,067千t-CO₂
- 8福岡県7,567千t-CO₂
- 9兵庫県6,649千t-CO₂
- 10静岡県6,007千t-CO₂
- 11茨城県5,662千t-CO₂
- 12広島県4,449千t-CO₂
- 13長野県4,173千t-CO₂
- 14新潟県4,015千t-CO₂
- 15鹿児島県3,948千t-CO₂
- 16群馬県3,711千t-CO₂
- 17宮城県3,694千t-CO₂
- 18岡山県3,560千t-CO₂
- 19福島県3,526千t-CO₂
- 20栃木県3,517千t-CO₂
- 21岐阜県3,463千t-CO₂
- 22三重県3,315千t-CO₂
- 23熊本県3,228千t-CO₂
- 24京都府2,840千t-CO₂
- 25沖縄県2,674千t-CO₂
- 26愛媛県2,640千t-CO₂
- 27青森県2,537千t-CO₂
- 28山口県2,492千t-CO₂
- 29大分県2,357千t-CO₂
- 30長崎県2,319千t-CO₂
- 31岩手県2,248千t-CO₂
- 32滋賀県2,179千t-CO₂
- 33宮崎県2,154千t-CO₂
- 34香川県2,070千t-CO₂
- 35山形県1,960千t-CO₂
- 36石川県1,862千t-CO₂
- 37富山県1,811千t-CO₂
- 38秋田県1,773千t-CO₂
- 39和歌山県1,742千t-CO₂
- 40奈良県1,695千t-CO₂
- 41山梨県1,637千t-CO₂
- 42佐賀県1,497千t-CO₂
- 43福井県1,461千t-CO₂
- 44徳島県1,433千t-CO₂
- 45高知県1,306千t-CO₂
- 46島根県1,275千t-CO₂
- 47鳥取県1,026千t-CO₂
値の大きい市区町村(全国上位 30)
- 1神奈川県 横浜市3,123千t-CO₂
- 2愛知県 名古屋市2,674千t-CO₂
- 3大阪府 大阪市2,281千t-CO₂
- 4北海道 札幌市2,072千t-CO₂
- 5福岡県 福岡市1,690千t-CO₂
- 6兵庫県 神戸市1,598千t-CO₂
- 7福岡県 北九州市1,575千t-CO₂
- 8広島県 広島市1,386千t-CO₂
- 9鹿児島県 鹿児島市1,375千t-CO₂
- 10宮城県 仙台市1,345千t-CO₂
- 11静岡県 浜松市1,297千t-CO₂
- 12新潟県 新潟市1,278千t-CO₂
- 13京都府 京都市1,255千t-CO₂
- 14埼玉県 さいたま市1,243千t-CO₂
- 15岡山県 岡山市1,174千t-CO₂
- 16熊本県 熊本市1,163千t-CO₂
- 17千葉県 千葉市1,116千t-CO₂
- 18神奈川県 川崎市1,078千t-CO₂
- 19静岡県 静岡市1,047千t-CO₂
- 20大阪府 堺市944千t-CO₂
- 21岡山県 倉敷市924千t-CO₂
- 22大分県 大分市914千t-CO₂
- 23兵庫県 姫路市841千t-CO₂
- 24栃木県 宇都宮市839千t-CO₂
- 25広島県 福山市796千t-CO₂
- 26愛媛県 松山市790千t-CO₂
- 27香川県 高松市786千t-CO₂
- 28神奈川県 相模原市780千t-CO₂
- 29石川県 金沢市710千t-CO₂
- 30宮崎県 宮崎市700千t-CO₂
この数値の読み方
- 運輸部門の値は、環境省が推計した 2023年度の排出量です。出典の運輸部門の小計(旅客自動車・貨物自動車・鉄道・船舶の 4 区分の合計)。
- 順位は排出量(千t-CO₂)の大きい順です。人口や産業の規模が大きい地域ほど大きくなりやすく、取り組みの良し悪しを示すものではありません。
- 船舶は、港湾の所在地の考え方で市区町村に割り当てられています。出典は 2026 年 3 月に、この考え方の見直しに伴って一部の市区町村の船舶の値を遡及修正しています。内陸の市区町村では 0 です。
- 2016〜2023 年度の増減は、推計に使う統計の更新も反映するため、実際の排出量の変化とは一致しない場合があります。